اعتصاب‌ها در فرانسه حمل‌ونقل سوخت از پالایشگاه‌ها را متوقف کرد
تاریخ انتشار: ۱۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۵۲۲۵۷
اعتصاب سراسری در فرانسه به‌خاطر اصلاح قانون بازنشستگی انتقال سوخت از پالایشگاه‌های دانگس و فیزین متعلق به شرکت توتال و همچنین یک انبار ذخیره سازی سوخت را متوقف کرده است. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس، اعتصاب سراسری در فرانسه به‌خاطر اصلاح قانون بازنشستگی انتقال سوخت از پالایشگاه‌ها و یک منبع ذخیره سازی سوخت متعلق به شرکت توتال را در روز سه‌شنبه متوقف کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کارگران و کارمندان در بخش‌های مختلف از جمله بخش انرژی، خدمات عمومی و معلمان هفته‌هاست در اعتراض به طرح امانوئل ماکرون برای افزایش سن بازنشستگی اعتصاب کرده‌اند.
کارگران پالایشگاه‌های نفت در دانگس و فیزین که تحت مدیریت شرکت توتال قرار دارند، امروز اعتصاب کردند. کارگران انبار ذخیره سازی سوخت فلاندرس هم به این اعتصاب‌های عظیم سراسری در فرانسه پیوسته‌اند.
این اولین‌بار نیست که توزیع سوخت در فرانسه به‌خاطر اعتصاب‌ها در سال جاری میلادی مختل می‌شود.
هشدار وزیر فرانسه درباره تبعات اعتصاب سراسری فردااعتصاب سراسری در فرانسه توزیع سوخت در این کشور را مختل کرددو هفته پیش اعتصاب در فرانسه عمده‌فروشی سوخت از پالایشگاه متعلق به شرکت توتال را در اولین روز از اعتصاب‌های سراسری که برای بسیاری از بخش‌ها برنامه‌ریزی‌شده بود متوقف کرد. پالایشگاه‌های دانگس، نورماندی و فیزین با مدیریت شرکت توتال، عمده‌فروشی بنزین و گازوئیل را متوقف کردند. پالایشگاه فیزین در نوزدهم ژانویه هم فعالیت خود را تا حداقل پایین آورده بود.
شرکت توتال و واحد فرانسوی شرکت اکسون موبیل بیشتر ظرفیت پالایشگاهی در فرانسه را در اختیار دارند. انتظار می‌رود اعتصاب علیه اصلاحات ماکرون ادامه داشته باشد.
موج اخیر اعتصابات در فرانسه به‌دنبال اعتصاب کارگران پالایشگاه‌ها در سپتامبر و اکتبر به‌خاطر مسئله دستمزدهایشان صورت‌گرفته است. اعتصاب در پالایشگاه‌های فرانسه در پاییز 2022 بیش‌از 60 درصد از ظرفیت پالایشگاهی این کشور را تعطیل کرد، به‌طوری‌که بسیاری از پمپ‌بنزین‌ها در داخل پاریس و شهرهای اطراف آن و همچنین در شمال فرانسه با کمبود سوخت مواجه شدند.
اعتصابات اخیر بر سر اصلاح طرح بازنشستگی در شرایطی اتفاق افتاده که اتحادیه اروپا واردات محصولات نفتی روسیه را از پنجم فوریه ممنوع کرده‌است.
انتهای پیام/14
منبع: تسنیم
کلیدواژه: سوخت از پالایشگاه سراسری در فرانسه اعتصاب سراسری پالایشگاه ها شرکت توتال اعتصاب ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۵۲۲۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعیین ۶۰۰ میلیون یورو اعتبار برای واردات اتوبوس برون‌شهری ویژه اربعین
نشست بررسی دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۲ کل کشور به ریاست سید کمال هادیانفر معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، محسن صادقی مدیرکل دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری این معاونت، حمیدرضا شهرکی ثانوی معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و جمعی از مدیران عامل و رؤسای شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون‌شهری چهارشنبه پنجم اردیبهشت ماه برگزار شد.
در این نشست ابتدا دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۲ کشور تشریح شد که بر این اساس؛ «اولویت با شرکت‌های حمل‌ونقلی یا کارگزار‌های آنها برای واردات باشد»، «شرکت‌های حمل‌ونقل، باید تعهد بدهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفته‌ای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند.
بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.»، «هر شرکت می‌تواند حد اکثر ۲۵ دستگاه وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند. در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار می‌گیرند»، «شرکت‌ها تا رسیدن اتوبوس به سن ۱۰ سالگی امکان فروش آنها را ندارند»، «حداکثر پیمایش اتوبوس‌ها در سال در حوزه بین شهری باید ۱۵۰هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کاهش یابد»، « واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، حداکثر ۳ ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای امکان پذیر خواهد بود.»، «شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند ۳)، برای شرکت‌های وارد کننده نیز برقرار خواهد بود».
در ادامه این نشست، سید کمال هادیان فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی بر برگزاری عملیات جابه‌جایی زائران ابا عبدالله در اربعین حسینی (ع) امسال تأکید کرد و گفت: شرکت‌ها و تعاونی‌های مسافربری در نظر داشته باشند با برنامه‌ریزی و همکاری، مشکلات و موانع برطرف می‌شود.
وی افزود: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی اتوبوس برون‌شهری مبلغ ۶۰۰ میلیون یورو و همچنین ۴هزار میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود ۹ درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در ادامه بیان داشت: در فاز اول؛ مبلغ ۱۵۰ میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از ۵ سال (و قیمت هر دستگاه تا ۲۲۰ هزار دلار) در نظر گرفته شده است و متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا صبح روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کنند.
هادیان فر خاطرنشان کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل‌ونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره‌مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهایت همکاری را به عمل می‌آورد.
منبع: روابط عمومی وزارت راه و شهرسازی
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت